Les années d'avant guerre avaient eu Fangio, les sixties eurent Jim Clark. Né le 14 mars 1936, à Kilmany en Ecosse, Jim Clark se fit rapidement remarquer en remportant à 17 ans sa toute première course.
Vos commentaires sur Jim Clark Jim Clark n ' était pas en tête de la course lors de la tragédie d' Hockenheim, loin de là.Il navigait en milieu de peloton.
Michel
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La pluie continue à Spa c'est en 63 qui lui a permis de gagner avec un tour d'avance! Spa 64 s'est déroulé sur le sec avec la fameuse chevauchée fantastique de Gurney qui a compté jusqu'à 40 secondes d'avance sur le trio Hill-McLaren-Clark. Ce beau temps a déclenché une épidémie de panne d'essence.
Après le record du tour de Dan en 3'49, c'est le rocambolesque arrêt au stand qui n'avait pas le moindre bidon en réserve, il repart furieux pour tomber en panne sèche sur le circuit; Hill et McLaren sortent en roue libre de la Source et grâce à la descente complètent le podium derrière Clark qui a gagné pour quelques cl économisés par sa gestion de course.
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vous êtes vraiment un site de Légendes, surtout ne changez pas votre nom !
On apprend que Clark à gagné le Gp d'Italie à Monza en 67.Malheureusement,un manque d' essence l' en empêcha
De même, il n' a pas couru à Monaco en 65, comment a t il pu se dédoubler pour être pris en photo ??
Une Lotus Repco 33,cela sonne bien, mais Chapman n' a jamais monté ce moteur...
Plus globalement, la lecture de votre article romanesque sur Jim Clark,bourrée de gags, est rafraichissante, car elle magnifie encore plus ce pilote exceptionnel.Sa mémoire en avait elle vraiment besoin ?
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PHIL10 a dit le 04-11-2012 à 21:07 le plus grand pilote de tous les temps, il aurait du être 5 fois ch du monde 62 64 68 en plus de 63&65, quelle classe, quelle coup de volant jamais égalé peut-être senna.
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Fangio un pilote d'avant qu'elle guerre? Vous devez confondre avec Nuvolari et Caracciola... Fangio c'est plutôt les années 50... avant d'écrire des articles, ça serait pas mal de s'instruire ...
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