Vos commentaires sur BMW SERIE 1 un internaute a dit le 27-04-2011 à 09:42
Typiquement un article inutile! Tout ce battage pour quelques dixièmes .....mais on s\'en fout! Tels des gamins qui se comparent leur pénis à la récré!!??
En revanche, l\'endurance du freinage, vous n\'en parlez pas, hein....
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un internaute a dit le 28-05-2011 à 22:45
A les normes de pollution ... Ils commencent a nous les briser avec ça ... Ils veulen nous imposer la voiture électrique , on nous flic de plus en plus sur les route , la passion de l'auto s'efface au profit de qui ????
Ras le bol de cette France
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steeves a dit le 08-06-2011 à 06:51 belle voiture mais a part la calandre on pourrait penser a une golf ,a moins que l'objectif BMW ne soit de concurencer la golf ,la serie 1 avait une ligne BMW typique mais elle sera certainement une excellente voiture comme ses soeurs !
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Oulà ! Le facelift me semble bien mièvre. La série 1 perd beaucoup de son caractère agressif et la fait ressemble à une banale japonaise.
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BMW m'agace avec ces appelations qui ne veulent plus rien dire : 128i pour 2.0l turbo. ??? Quel est le rapport ?
Le design est trop mou, pas assez incisif.
8 cm en plus, bon, c'est récurant à chaque nouveau modèle. Mais heureusement, elle reste une propulsion.
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surfi00 a dit le 18-09-2019 à 15:25 Bonjour, petite correction: Il n'y a pas de boîte embraye 8 rapports ; soit une 7 rapports sur les plus petites motorisations, soit une boîte automatique 8 rapports pour les plus gros couples et en particulier version M performance
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M1bmw a dit le 09-04-2023 à 15:56 Sans doute le collector le plus recherché dans quelques années?
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iQ44 a dit le 26-11-2023 à 09:11 Commercialisée en mars 2011 à 53 400 euros (58 800 euros actuels selon l'Insee)
>> cf France inflation: 66600 euros
Seulement, il s'agit de la version de base CS qui, si elle reçoit des xénons, se passe par exemple de clim automatique. À 59 900 euros (66 000 euros actuels), la 1M tout court profite d'une dotation bien plus complète
>> cf France inflation: 74700 euros
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