Samuel Morand le 31/10/2015
Déjà très en vue lors de la première journée d'essais, la 919 Hybrid n°17 de Mark Webber, Brendon Hartley et Timo Bernhard s'est assurée la pole position grâce aux deux premiers nommés (1'42.719), la voiture sœur emmenée par le trio Dumas/Lieb/Jani ne pouvant faire mieux que deuxième avec un temps de 1'43.488. Comme souvent ces derniers temps, les Audi R18 e-tron quattro s'installent sur la deuxième ligne avec Duval/di Grassi/Jarvis (1'44.200) et Lötterer/Tréluyer/Fässler (1'44.645), tandis que les Toyota TS040 Hybrid suivent à bonne distance.
En catégorie LMP2 Sam Bird et Julien Canal placent la Ligier JS P2 n°26 du G-Drive Racing aux avant-postes (1'52.763), juste devant l'Oreca 05 du Team KCMG (1'53.345) et la deuxième voiture du G-Drive Racing (n°28). L'Alpine A450b du Team Signatech-Alpine pointe quant à elle en 5ème position avec un temps de 1'53.747.
Enfin en GTE-Pro le duo Bruni/Vilander a pris la mesure de la concurrence avec un tour couvert en 2'02.243, soit 0.265 seconde devant leurs co-équipiers Davide Rigon et James Calado, tandis qu'en GTE-Am Paul Dalla Lana, Pedro Lamy et Mathias Lauda ont redonné des couleurs à Aston Martin en signant le temps de référence de la catégorie (2'04.728).
Le départ des 6 Heures de Shanghaï sera donné dimanche à 4h00, heure française.