Samuel Morand le 22/08/2019
Le département historique du constructeur de Wolfsbourg a en effet réuni pour cette 17ème édition de la classique allemande réservée aux véhicules d'avant 1976 et à certains modèles Youngtimers, une Karmann Ghia TC 145 de 1970 et une Karmann Ghia Type 14 de 1974, une Scirocco I SL (1981), une Passat B2 CL Formula E (1983), ainsi qu'une VW SP 2 de 1974.
Cette dernière figure parmi les modèles rares de ce rallye Sachsen Classic 2019, car si 11 000 exemplaires ont été produits, ils l'ont été au Brésil où quasiment tous les exemplaires sont demeurés depuis. Idem pour la Karmann Ghia TC 145 assemblée à Karmann Ghia do Brasil en 1970.
L'originalité du coupé Karmann Ghia Type 14 réside pour sa part dans sa livrée « Saturn Yellow » métallisée, tandis que la Scirocco I SL se présente quant à elle sous la forme d'une édition spéciale équipée de jantes sport en aluminium, d'un spoiler avant et d'une décoration spécifique. La Passat B2 CL Formula E enfin, était déjà équipée malgré son grand âge (elle date de 1983 rappelons-le) d'un système start & stop (le « E » de Formula E signifiant « Economie »).
200 véhicules seront au départ de la Sachsen Classic 2018 qui sera donné à Dresde ce 22 août, et rallieront (si tout va bien) Leipzig le 24 août.
Photo : Karmann Ghia Type 14 (1974)