Samuel Morand le 25/08/2018
Dernier modèle Aston Martin de compétition conçu sous la direction de David Brown, ce prototype a été développé pour prendre part aux 24 Heures du Mans 1963 où il fut piloté par Phil Hill et Lucien Bianchi, le premier nommé franchissant à cette occasion la barre des 300 km/h dans les Hunaudières, une vitesse record pour l'époque.
Restaurée avec les conseils avisés de son designer de l'époque, Ted Cutting, cette Aston Martin appartenant à Neil et Nigel Corner était proposée à la vente avec son moteur d'origine et une transmission similaire à celle utilisée sur le modèle d'origine.
Au terme de dix minutes d'enchères, un collectionneur privé s'est donc offert ce bijou de l'histoire automobile mondiale pour la somme de 21 455 000 $, soit 3 455 000 $ (2 980 690 €) au dessus de son estimation la plus basse.
Lors de cette première soirée, on notera qu'une Ford GT40 MkII de 1966 (châssis P/1016) qui se classa 3ème des 24 Heures du Mans 1966, a également été adjugée 9 795 000 $ (8 450 330 €), tandis qu'une Packard Twelve Individual Custom de 1934 créditée du « Best of Show » à Pebble Beach en 2015, a trouvé acquéreur pour 3 745 000 $ (3 230 880 €).