Samuel Morand le 08/06/2017
Ce châssis 001 qui fut utilisé comme voiture de développement en préambule de cette saison 1997 du WRC, était alors confiée au champion écossais Colin McRae qui en peaufina les réglages pour le compte de l'équipe Prodrive managée par David Richards.
McRae disputa la saison 1997 avec la voiture sœur de ce châssis 001, et si l'Écossais échoua de peu (1 point) dans sa quête du titre mondial des pilotes face au Finlandais Tomi Makinen, Subaru décrocha pour sa part le titre constructeur en s'imposant sur huit des quatorze rallyes au programme de cette saison 1997 (119 victoires en spéciales en tout), McRae assurant à lui seul cinq succès sur les manches disputées au Kenya, en France, en Italie, en Australie et enfin au RAC Rallye (Grande-Bretagne).
Estimée entre 175 000 et 200 000 £ (entre 200 799 et 229 484 €), cette Subaru Impreza WRC qui participa notamment par la suite à deux rallyes mondiaux sous les couleurs d'équipes privées (le Rallye de l'Acropole 1999 et le Rallye de Suède 2001), a finalement trouvé acquéreur pour 230 625 £ (264 624 €).
Crédit photo : H&H Classics