Samuel Morand le 12/10/2016
Et le moins que l'on puisse dire c'est que l'équipe de James Glickenhaus n'a pas fait les choses à moitié avec cette SCG 003S, dont la conception a été directement inspirée de la version compétition (SCG 003C) engagée par sa structure aux 24 Heures du Nürburgring notamment.
La SCG 003S (pour « Stradale » vous l'aurez compris), disposera donc d'une aérodynamique poussée à l'extrême lui permettant de prendre plus de 2G en virages, et embarquera sous son capot un bloc V8 4.4 litres biturbo développant pas moins de 750 ch. Ainsi parée, cette SCG 003S devrait être en mesure d'abattre le 0 à 100 km/h en à peine 3 secondes, avant d'atteindre une vitesse maximale de 350 km/h.
Un véhicule hors normes donc, qui à l'instar de tous les modèles développés par la Scuderia Cameron Glickenhaus, sera assemblé à la main dans ses ateliers de Turin et pourra faire l'objet d'un programme de personnalisation.
SCG n'a pas précisé si cette nouvelle Stradale serait produite en quantité limitée ou non, pas plus qu'elle n'a évoqué son prix de vente. Ce sera sans doute chose faite d'ici au salon suisse.