Soufyane Benhammouda le 07/11/2012
Une solution radicale : après avoir déboursé la somme de 85.000$, l'homme en question a fait déplacer le poste de conduite au centre de sa 997 MkII Cabriolet. La transformation n'a pas été aisée mais grâce à l'utilisation de pièces en carbone, la société à l'origine de la modification a su conserver le dessin initial de la planche de bord.
Finalement, l'Allemande ne perd au change qu'une seule place puisque les deux places arrière sont conservées.
Après une Lotus Elise du même acabit, ce type de transformation devrait ouvrir un nouveau genre dans le monde du tuning. Avec un peu de chance, quelques propriétaires de la future McLaren P1 lui offriront un poste de pilotage digne de son ancêtre...