Samuel Morand le 12/11/2014
Seul exemplaire encore existant des deux modèles construits par le Tom Walkinshaw Racing (TWR) selon les spécifications IMSA, cette Jaguar XJR-9 (châssis n°388) a fait son apparition en compétition outre-Atlantique dans le championnat IMSA GT en 1988. Aux mains de Davey Jones et Jan Lammers, elle allait briller à maintes reprises (quatre podiums) et contribuer à offrir à Jaguar la troisième place finale du classement constructeur, avant de confirmer ses bonnes dispositions l'année suivante avec huit nouveaux podiums dont une deuxième place à Daytona.
Mais c'est en 1990, une fois doté des développements de la XJR-12, que ce châssis n°388 va réellement donner sa pleine mesure avec un podium à Sebring et, surtout, une victoire aux 24 Heures de Daytona aux mains de Davey Jones, Jan Lammers et Andy Wallace.
Le 25ème anniversaire de cette victoire sera célébré à Amelia Island en mars prochain, avec une vente qu'RM Auctions espère réussie pour cette Jaguar XJR-9 qui n'a pour l'heure fait l'objet d'aucune estimation publique.