Samuel Morand le 21/12/2016
Cette BMW 550i xDrive sera propulsée par une version « améliorée » du bloc V8 4.4 litres TwinPower Turbo intégrant l'injection directe (High Precision Injection), la distribution Valvetronic variable et un système de calage variable des arbres à cames double Vanos. De quoi proposer la bête avec 462 ch à 5 500 tr/mn et quelque 650 Nm, qui associés à la boîte Steptronic Sport et à la transmission intégrale xDrive, garantiront un 0 à 100 km/h comblé en seulement 4 secondes pour une vitesse de pointe limitée électroniquement à 250 km/h.
Développée autour d'un châssis M Sport adaptatif surbaissé, la BMW M550i xDrive disposera par ailleurs d'un kit aérodynamique « M », d'une ligne d'échappement M Sport, de marchepieds éclairés et griffés « M550i xDrive », et sera également chaussée de jantes 19 pouces en finition Cerium Grey Metallic Matt (20 pouces en option). Côté habitacle enfin, des sièges M Sport habillés de cuir Dakota noir à surpiqûres bleues assureront une ambiance des plus sportives, aux côtés d'un volant M Sport gainé de cuir et d'un pédalier réalisé en aluminium.
Reste maintenant à connaître le prix de cette déclinaison M Performance, dont l'arrivée en concessions devrait s'effectuer en mars prochain.