Samuel Morand le 19/07/2017
Visible pour la première fois en Grande-Bretagne, ce one-off qui sera en lice dans la catégorie « Curvaceous Coupes » au Concours d'Élégance de Blenheim, fait partie des huit exemplaires « usine » de l'Alfa Romeo 6C 3000 CM (Competizione Maggiorata) Colli Coupé assemblés par la marque au trèfle en 1953.
Construites initialement pour participer aux courses d'endurance, l'une de ces Alfa Romeo 6C 300 CM fut notamment alignée aux Mille Miglia aux mains de Juan Manuel Fangio, tandis que deux autres modèles furent confiés aux carrossiers Boano et Pininfarina en vue d'une homologation pour la route.
Le châssis 00128 présenté ici, est l'oeuvre de Pininfarina. Le designer italien proposa quatre projets différents durant les années qui suivirent, lesquels aboutirent finalement à cette version connue sous le nom d'Alfa Romeo 6C 3000 CM Pininfarina Superflow IV, modèle unique dont l'une des particularités, était (et est toujours) d'être utilisable aussi bien en déclinaison Coupé que Spyder.
Présenté au Salon de Genève 1960, ce one-off avait alors fait forte impression auprès des observateurs présents, et il y a fort à parier qu'il en sera encore de même à Blenheim Palace fin août.