Damien Hermenier le 26/07/2011
Steve Haywood était, chez Land Rover, l'ingénieur en chef responsable du développement du dernier Range. L'homme a récemment été embauché comme directeur manager chez Bowler. L'une de ses missions sera ainsi d'aider la petite entreprise à concevoir son premier modèle routier basé sur la future et quatrième génération de 4x4 de compétition.
Déclarant qu'il existe une forte demande pour des véhicules 4x4 routiers extrêmes, Bowler envisage ainsi une production annuelle de 150 à 200 4x4 routiers. Des véhicules très spécifiques à hautes performances qui pourraient être vendus environ 150 000 £ l'unité (170 000 €).
Alors que l'entreprise ne fabrique que 15 à 20 véhicules de compétition par an, une telle production routière est désormais envisageable, Bowler ayant récemment été rachetée par l'entreprise britannique CPP (également propriétaire depuis peu de Spyker, et maintenant partenaire de Zagato), dont les moyens de production s'avèrent conséquents.
Ce 4x4 extrême prendrait pour base le Range Rover.