Soufyane Benhammouda le 21/03/2012
Sauf qu'en termes de design justement, la sportive donne une impression de déjà vu puisqu'elle semble directement extrapolée de la K1 Roadster, elle aussi fabriquée en Slovaquie. On retrouve donc son style acéré inspiré des Lamborghini. Elle s'équipe ici d'une lame avant profilée, de portes papillon et d'un imposant aileron arrière à la sauce Murcielago LP670-4 SV.
La voiture reçoit en position centrale arrière un V8 4.2l FSI d'origine Audi de 450ch et 428Nm de couple, accouplé à une boite manuelle à six rapports. Avec un poids de 1.133kg obtenu grâce à l'emploi d'un châssis aluminium et d'une carrosserie en fibre de carbone, le cabriolet accélère de 0km/h à 100km/h en 3,7 secondes, de 0km/h à 200km/h en 11,5 secondes pour filer vers une vitesse maximale de 310km/h.
La marque se penche également sur une version de piste plus légère et plus puissante de la Renovatio, la Forego T700.
La Renovatio T500 fera ses débuts lors du prochain salon Top Marques de Monaco.