Olivier Thomas le 11/02/2014
Toyota produisait des voitures en Australie depuis près de soixante ans, fabriquant encore l'année dernière 100 000 Aurion et Camry. Alors que la marque nipponne prévoit plus de 14 milliards de bénéfices pour l'exercice 2013-2014, cette décision s'explique, selon Toyota, par un fort dollar australien qui pénalise les exportations, des coûts de production importants et de faibles économies d'échelle. Le constructeur japonais imite ainsi Ford et General Motors, par l'intermédiaire de la marque Holden, qui cesseront également de produire en Australie en 2017.