le 11/04/2006
Comme chaque année, ces épreuves routières seront doublées de haltes sur quelques-uns des plus beaux circuits français : Dijon-Prenois, Magny-Cours, Charade et Lédenon pour ne pas les nommer.
Bien évidemment, le tracé des épreuves spéciales ne sera dévoilé qu'au dernier moment, afin de ne pas handicaper les petites équipes face à celles qui affichent des moyens plus élevés.
Comme d'habitude, le plateau du Tour Auto ravira les amateurs d'automobiles d'exception, puisqu'on comptera encore bon nombre de Ferrari 250 GTO, Ford GT40, Porsche 910 et 906. Mais fort heureusement quelques voitures plus grand public feront également partie du voyage, telles les R12 Gordini, Renault 4 CV ou Jaguar Type E.
Rappelons que tous les modèles ayant participé au « vrai » Tour Auto entre 1951 et 1973 sont éligibles.
Voilà qui promet un beau spectacle tout le long de l'épreuve. Vous pourrez admirer les voitures le 24 avril 2006, au Trocadéro, lors des vérifications techniques.