Soufyane Benhammouda le 17/04/2014
Au début son épopée, la supercar disposait d'un Flat-6 3,5 l d'une puissance oscillant entre 400 et 600 ch avec la présence de deux turbos. Répondant au nom de Road Test 01, une formule proche du modèle final, la Mazzanti Evantra embarque désormais un gros V8 7,0 l de 701 ch pour 848 Nm de couple. Avec son poids de 1 300 kg en configuration Pro-Body (squelette entièrement réalisé en matériaux composites), l'engin peut se permettre un 0-100 km/h en 3,2 secondes.
Elle profite de cette occasion pour s'offrir une livrée de carrosserie particulière et l'intérieur hi-tech est toujours personnalisable. La supercar cache un GPS tactile d'origine Garmin et un système multimédia Bosch. Le volant dispose en son centre d'un indicateur de rapport engagé.
Aucun tarif n'a été communiqué officiellement, mais Mazzanti se fera un plaisir de vous transmettre un devis que l'on imagine salé.