Samuel Morand le 29/01/2015
La structure héraultaise, première équipe à avoir fait triompher un châssis Oreca (c'était en2011 à Spa-Francorchamps), va donc retrouver le constructeur de Signes après une saison 2014 avec un châssis Ligier JS P2. Le Thiriet by TDS Racing disposera d'une Oreca 05 LMP2, prototype dont les débuts en piste sont programmés fin février.
« C'est avec grand plaisir que nous reprenons la collaboration avec le groupe Oreca », ont expliqué Xavier Combet et Jacques Morello, dirigeants du TDS Racing. « Lorsque nous avons eu à faire un choix pour définir notre nouvelle monture, Oreca s'est très rapidement trouvé en tête de liste. Le savoir-faire technique de la firme n'est plus à démontrer. Les relations que nous entretenons avec eux nous ont permis de décrocher de très beaux résultats. Nos deux entreprises travaillent main dans la main pour un seul objectif : la victoire. »
L'équipe chinoise KCMG, après deux saisons avec les châssis Oreca 03 et Oreca 03R, sera également en piste cette année avec un modèle Oreca 05. La structure de Paul Ip sera alignée en WEC et à l'instar du Thiriet by TDS Racing, a également fait une demande d'engagement pour participer aux prochaines 24 Heures du Mans.
Photo : Oreca 03 du Thiriet by TDS Racing - Crédit : Oreca