Samuel Morand le 03/12/2015
Tony Shooshani, c'est son nom, est visiblement fasciné par les productions au cheval cabré. Cet homme dont le compte en banque apparaît inépuisable, en possède plusieurs modèles allant de la dernière LaFerrari à une 599XX Evoluzione, en passant par un exemplaire de la rarissime Ferrari Sergio dont seulement six unités parcourent le monde (ou restent au chaud dans des garages sécurisés).
Mr Shooshani s'apprête aujourd'hui à se séparer de huit de ses précieuses automobiles, parmi lesquelles figurent trois Supercars : une F50 de 1995 n'affichant que 1100 miles au compteur (estimée entre 2.5 et 2.9 millions de dollars), une Enzo de 2003 estimée entre 2.4 et 2.8 millions de dollars et une F40 de 1990 qui devrait trouver acquéreur entre 1.3 et 1.6 million de dollars.
Moins cotés mais tout aussi intéressants, deux modèles produits dans les années 80 devraient également susciter les convoitises (une 512 BBi de 1984 et une 308 GTS de 1988), tandis que les véhicules classiques que sont les Dino 206 GT de 1969 (700 à 800 000 $), 250 GT Series II Cabriolet de 1960 (2 à 2.3 millions de $) et 250 GT Lusso de 1964 (2.2 à 2.5 millions de dollars), devraient voir leurs prix flamber et atteindre des sommets.
Pour 11 625 000 $ (au bas mot), voilà une belle occasion de se lancer pour qui veut débuter une nouvelle collection.
Photo : Ferrari F50 de 1995 - Crédit : Gooding & Company