Samuel Morand le 07/11/2016
La disparition de cette déclinaison « Performance 90D » annoncée par le site Electrek, s'expliquerait par l'arrivée probable d'un modèle P100 qui se positionnerait entre la version 90D restante, et la toute nouvelle P100D venue depuis peu chapoter la gamme en proposant performances toujours plus impressionnantes (avec un 0 à 100 km/h abattu en 2.7 secondes via le mode « ludicrous » installé de série) pour une autonomie estimée à un peu plus de 600 km.
Pour résumer les clients du constructeur de Palo Alto souhaitant faire l'acquisition d'une Model S, auront donc désormais le choix entre la version S 60 disponible à partir de 70 800 € et garantissant une autonomie de 400 km, les déclinaisons S 75 (ou 75D) et 90D, et enfin la version P100D accessible à partir de 145 940 €. La Tesla Model X sera quant à elle proposée dans les versions 75D, 90D et P100D.
Photo : Tesla Model X