le 31/07/2008
La Corvette ZR1 arrivera en Europe dans le réseau officiel Corvette à partir de cet automne. La bête, exceptionnellement compétitive étant donné son pedigree, demandera quand même un effort de 136 990 euros TTC. Pour cette somme, cette supercar en habits de GT en donne très largement pour son argent : V8 6.2 litre à compresseur développant 647 ch et 819 Nm, châssis largement optimisé, caisse allégée (capot avec un hublot en Lexan, toit, capot et ailes en fibre de carbone…), roues de 20 pouces chaussées d'enveloppes hautes performances Michelin Pilot Sport 2, 285/30 ZR19 à l'avant et 335/25 ZR 20 à l'arrière). Bref, le monstre chasse clairement sur les terres des Lamborghini, Ferrari et consors. La vitesse de pointe de 330 Km/h et le 0 à 100 Km/h annoncé en 3,6 secondes en font un des outils les plus redoutables du genre. A titre de comparaison, une Aston DB9 coupé (455 ch) coûte 159 900 euros, une Ferrari 599 GTB Fiorano (620 ch) coûte 221 800 euros et une Lamborghini Murcielago LP 640 (640 ch), la plus proche de la ZR1 en termes de performances, est affichée à 258 575 euros ! L'américaine offre donc un rapport prix/performances tout simplement unique dans la catégorie.