Damien Hermenier le 10/08/2011
Ce modèle s'inspire du concept-car Swift S-Concept présenté en mars dernier à Genève, dans des proportions naturellement moins radicales : bouclier avant retravaillé, jantes de grand diamètre, extension des jupes latérales et casquette arrière. On ne nous offre pour le moment qu'une image de 3/4 avant de l'auto. Les modifications apportées à sa face arrière ou son habitacle seront à découvrir à Francfort.
En revanche, on sait dès à présent que sous son petit capot se cache le même 4-cylindres 1.6 que l'ancien modèle. Il a toutefois été revu pour offrir 10 ch et 12 Nm supplémentaires, pour un maximum de 135 ch et 160 Nm. À noter que ce bloc s'associera désormais à une boîte manuelle à 6 rapports (non plus 5).
Des valeurs modestes, certes. Mais ce qui faisait le succès de l'ancienne Swift Sport (son train arrière joueur, sa nature divertissante) devrait être de nouveau présent. Suzuki annonce avoir redessiné les épures de suspension arrière et amélioré la réactivité du châssis.
Tarifs et dates de sortie sont attendus à Francfort.