Samuel Morand le 26/09/2019
Après trente ans de bons et loyaux services, cette motorisation boxer EJ20 introduite en 1989 sur la Subaru Legacy, et qui équipait encore les modèles WRX STI vendus au Japon (les versions destinées aux marchés internationaux sont dotées de moteurs de type différent), va en effet tirer sa révérence.
Le constructeur japonais n'a pour l'heure proposé que peu d'informations concernant cette Subaru WRX STI EJ20 Final Edition, sinon qu'elle disposerait outre son moteur boxer EJ20 4 cylindres à plat 2.0 litres Turbo, de jantes BBS de 19 pouces en finition dorée et de marquages spécifiques.
Subaru a en revanche précisé les règles d'attribution de cette édition limitée qui sera destinée exclusivement au marché japonais : tous les modèles disponibles (le constructeur n'a pas précisé leur quantité) seront alloués sur tirage au sort.
Rappelons qu'en France, la dernière génération de la Subaru WRX STI est animée par un bloc 4 cylindres 2.5 litres Turbo de 300 ch et 407 Nm, et proposée au prix de 49 950 €.
Crédit photo : Subaru