le 06/11/2007
En l'occurrence, il s'agit d'une bonne grosse poignée : 105 chevaux très exactement, qui portent la puissance de la GT500 à... 605 ch. Les Porsche Carrera GT, Ferrari 599 GTB ou Mercedes SLR ne sont plus très loin !
Le supplément de puissance est obtenu en remplaçant le compresseur de série par un modèle spécifique, mis au point en collaboration avec les ingénieurs de Ford Racing Technologies. Vendu 5 600 dollars hors pose (3 870 euros, soit moins de 37 euros le cheval supplémentaire !), ce kit compresseur n'annule pas la garantie Ford s'il est posé au sein du réseau par un mécanicien de l'ovale bleu.
Bref, si vous avez déjà une GT500 au garage, vous savez quoi demander au Père Noël. Par contre, prudence en cette période où les routes se font glissantes : malgré toute sa débauche de puissance, la GT500 Roush Performance s'en remet toujours à l'inamovible et rustique pont arrière rigide !