Samuel Morand le 01/10/2015
Pour atteindre le niveau de performance requis, le préparateur ARK Performance a doté ce "one-off" d'un bloc Lambda V6 3.8 litres largement modifié, doté de nouveaux pistons et vilebrequins, d'un compresseur Rotrex, d'un kit d'injection eau/Methanol, d'une nouvelle ligne d'échappement ainsi que d'une cartographie moteur revue et corrigée. L'ensemble permet ainsi à cette Solus Genesis Coupé de proposer quelque 505 ch sous la pédale de droite.
Cette préparation a bien entendu été accompagnée de modifications aérodynamiques, avec un kit extérieur plutôt spectaculaire composé notamment de nouveaux pare-chocs, de jupes latérales redessinées, d'un capot avant ajouré, d'un nouveau spoiler et de jantes spécifiques chaussées de pneumatiques Nitto NT05.
Enfin selon le communiqué du constructeur coréen, on trouvera dans son habitacle à forte connotation sportive un volant spécifique, des jauges issues du catalogue de Synapse Engineering intégrées à un tableau de bord en fibre de carbone, ainsi qu'un système audio dernier cri fourni par Rockford Fosgate.
Crédit image : Hyundai/ARK Performance