Samuel Morand le 10/09/2019
Plus de 25 000 visiteurs sont venus assister à cette 15ème édition du Concours d'Élégance de Salon Privé réunissant quelque 57 automobiles de prestige et de collection ainsi que 18 motocyclettes, réparties dans seize catégories (dont treize pour les automobiles).
Le prix le plus important de l'évènement, le « Best of Show », est donc revenu à un châssis Talbot-Lago T26 GS Fastback Coupé à l'histoire bien connue, appartenant aujourd'hui à Robert et Petra Kudela.
Ce véhicule commandé en 1948 par Mr Fayolle, un Français aussi connu sous le nom de « roi de la fermeture à glissière », a fait ses débuts publics au Salon de Paris 1949 avant de gagner la Californie à la fin des années 50 où il a passé les cinq décennies suivantes. Finalement revenu en Europe en 2015, il a depuis fait l'objet d'une restauration complète lui rendant son lustre d'origine.
Cette Talbot-Lago qui succéde au palmarès de l'évènement à une Bugatti Type 55 Roadster de 1933, a été préférée par le jury de ce Concours d'Élégance, à une Rolls-Royce Silver Ghost de 1912 carrossée par Barker (« Show runner-up ») et à l'unique exemplaire connu de l'Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport Spider de 1931 carrossée par Aprile.