Damien Hermenier le 24/10/2011
Suite à cela, Romeo Ferraris range sa casquette de compétiteur, remet celle de préparateur, et présente une Fiat 500 inspirée de ladite pistarde.
Nommée Cinquone Stradale, elle en reprend bon nombre d'éléments de carrosserie, excepté l'aile arrière, et conserve sa mécanique extrême. Le petit 1.4 T-jet de l'Abarth 500 prise pour base repousse ici les limites du raisonnable, prenant le risque de franchir celles de la fiabilité. L'auto clame jusqu'à 300 ch pour une masse dépassant tout juste les 1 000 kg. Si les sensations sont très certainement du voyage, les performances chiffrées n'ont pas encore été dévoilées. Pour en arriver là, Romeo Ferraris aura entièrement revu le bloc 1.4 litre, ici armé d'un turbocompresseur de plus grande capacité.
Au sein de l'habitacle enfin, l'ambiance course demeure : arceau-cage, sièges baquet à coque carbone, harnais 4 points.