Samuel Morand le 27/01/2017
La maison anglaise y présentera en effet une Aston Martin Ulster Sports deux-places de 1935, un modèle qui se classa cinquième des 24 Heures du Mans cette même année (sept châssis identiques y avaient été engagés par l'usine). Trente et un châssis « Ulster » furent assemblés par Aston Martin durant l'entre deux-guerres, et ce modèle « CML 719 » a couru sur tous les plus grands circuits internationaux depuis Spa Francorchamps jusqu'à Monterey (Californie), en passant parles tracés anglais (Donington, Silverstone, Goodwood...) et les Mille Miglia. Ce châssis est aujourd'hui estimé entre 1.6 et 1.8 million d'euros.
L'autre Aston Martin de collection proposée au Grand Palais est une 1.5 litre Standard Sports Model de 1928 qui fut exposée cette année-là au Salon de Londres, où elle fut achetée par le Maharajah de Patiala. Elle est estimée entre 315 000 et 415 000 €.
Aux côtés de ces modèles Aston Martin, on notera également la présence sur cette vente d'une Bentley S1 Continental Cabriolet de 1957 (1 000 000 à 1 500 000 €), d'une Rolls-Royce Silver Cloud II Cabriolet de 1962 (335 000 à 395 000 €) ou encore d'une Jaguar Type E 3.8L Semi-Lightweight Compétition Coupé Hardtop de 1962 (250 000 à 350 000 €).
Photo : Aston Martin Ulster 1935 - Crédit : bonhams