Samuel Morand le 04/11/2019
Une quinzaine de véhicules du début du siècle dernier étaient proposés aux plus offrants lors de ce meeting londonien au terme duquel la meilleure vente est, sans surprise, revenue à un châssis Panhard-Levassor de 1901 aussi connu sous le nom de « Blue Butterfly » (« Le Papillon Bleu »).
Cette automobile qui figure parmi les cinq exemplaires existant de ce modèle, a même généré un engouement en se voyant vendue 442 750 £ (514 777 €), soit plus du double de son estimation la plus basse (200 000 £).
Une MMC « Charrette » Rear Entrance Tonneau de 1900 a également enregistré un bon résultat sur cette vente Bonhams, en changeant de propriétaire pour 224 250 £ (260 731 €), montant qui lui a permis de devancer sur le podium de New Bond Street, une Star Benz 3.5 hp « vis-à-vis » de 1899 adjugée quant à elle 138 000 £ (160 450 €).
On notera enfin qu'outre la Panhard-Levassor, d'autres modèles français se sont également illustrés lors de ce meeting britannique, tels qu'un tricycle Peugeot 2.4 hp de 1899 vendu 69 000 £ (80 225 €), ou encore une Bruneau Quadrilette de la même année, équipée d'un moteur De Dion Bouton et adjugée 41 400 £ (48 135 €).
Photo : Panhard-Levassor 1901 - Crédit : Bonhams