le 10/03/2005
Extérieurement, pas de grands changements en vue, la Vel Satis garde sa ligne distinctive. La calandre avant intègre désormais des barrettes chromées, ses feux avant ont été redessinés et le dessin arrière gagne en légèreté. Bien que le chrome soit très présent, comme sur les poignées de portes et les sorties d'échappement, la sobriété est de mise. La présence de chrome et de jantes aluminium 17 et 18'' lui donnent un faux air de coupé sportif plutôt agréable. Maintenant redessinée en partie, la Vel Satis peut se parer de deux nouvelles teintes. La console de bord est plus fluide et épurée, ce qui confère à l'habitacle la même note de sobriété.
Coté motorisation,le 2.0 Turbo connaît quelques évolutions puisqu'il délivre à présent 170 ch. La motorisation Diesel 2.2 DCI est dès lors disponible en version 115, 140 et 150 ch. Le V6 3.5 étant pour le moment le plus puissant de la gamme, d'autres motorisations viendront bientôt renforcer l'offre proposée par Renault.