Olivier Thomas le 10/06/2013
Dans une interview accordée à nos confrères de Pistonheads.com, Carlos Tavares, directeur général délégué aux opérations chez Renault, esquisse un nouvel avenir pour l'appellation Gordini. « Nous avons commis une erreur », reconnaît-il sans ambages concernant son utilisation marketing, qui se limitait à proposer une finition exclusive. Il poursuit ainsi : « Il est désormais interdit d'utiliser le label Gordini pour autre chose que les versions extrêmes pour la piste ou des versions rallye des modèles RS »
Si Tavares n'indique pas quel sera le premier modèle à se doter de la nouvelle griffe Gordini, il précise que « la Clio, la Mégane ou la Twingo sont ce qu'il y a de plus naturel ». Son discours aux ingénieurs est clair : « Si vous concevez un châssis amélioré, un moteur et des freins plus efficaces, utilisez le label. C'est la règle. » On ne peut que se réjouir de ce retour aux sources !