le 23/01/2007
La Mégane Renault Sport a déjà bénéficié d'un traitement similaire, avec la Mégane F1 Team R26. Cette dernière adoptait des réglages châssis affinés et surtout un différentiel autobloquant à même de mieux faire passer la puissance au sol.
Sur la Clio F1 Team R27, les modifications sont hélas encore plus anecdotiques. Le moteur reste à 197 ch, et seule l'assiette abaissée par rapport aux versions normales et des ressorts et amortisseurs plus fermes distinguent cette Clio des Renault Sport normales.
Espérons que les "peintures de guerre" Renault F1 Team et autres autocollants "World Champion" seront suppressibles sur demande...
La Clio F1 Team R27 sera présentée au salon de Genève et commercialisée dans la foulée.