le 09/01/2008
Les concurrents se rassembleront dès le vendredi 21 mars au pied de la Tour Eiffel pour les vérifications techniques, et les badauds pourront venir admirer certaines des voitures de sport les plus emblématiques des 50 dernières années toute la nuit. Le départ pour le circuit de Magny-Cours sera donné le lendemain à 8h. Dans l'après-midi du samedi, les pilotes se frotteront à cette piste mythique de 12h30 à 15h avant de repartir passer la nuit au Futuroscope de Poitiers. Les véhicules seront ensuite visibles le dimanche 23 mars sur le très technique circuit du Val de Vienne.
Cependant, il ne s'agit pas ici d'une compétition de rapidité mais bien d'un rallye « d'orientation » : munis d'un road book, les concurrents doivent faire viser une feuille de pointage à des points de contrôle dispersés sur la route. Lors des épreuves sur circuit, les concurrents doivent effectuer 1 tour de référence puis en réaliser 3 autres dans le même temps afin d'accumuler le moins de pénalités possible.
Rendez-vous donc du 21 au 23 mars sous la Tour Eiffel puis sur les routes de France pour admirer les AC Cobra, Lamborghini Gallardo, Porsche 911 GT3 RS et toutes les autres voitures d'exception qui prendront part à ce Rallye de Paris 2008.
Frais d'engagement : 1320 euros
Cloture des inscriptions le 15/02/08
Le programme complet :
21/03 :
11h-20h : Accueil des concurents à la Tour Eiffel
22/03 :
8h-12h30 : Trajet Paris - Magny-Cours 12h30-14h : Séance d'essais libres
14h-16h : Epreuves de régularité
15h-20h30 : Trajet Magny-Cours - Futuroscope
23/03 :
8h-9h30 : Trajet Futuroscope - Circuit du Vigeant
9h30-11h : Séance d'essais libres
11h-13h : Epreuves de régularité
15h-17h : Essais libres pour ceux qui le souhaitent