Loïc Bailliard le 17/05/2011
Car plutôt que d'installer 6 turbos et un énorme aileron afin de créer un monstre incontrôlable de 1200 chevaux et digne de Fast & Furious esthétiquement, le préparateur se contente d'apporter de petites retouches à ses projets, conservant l'esthétique générale de la voiture et ne cherchant pas à atteindre des sommets irrationnels en matière de puissance.
Appliquée à la Lamborghini Aventador LP700-4, cette philosophie donne une supercar dont le nom dit tout : LP760-2.
Vous avez bien lu, en plus d'offrir une soixantaine de chevaux supplémentaires au V12 de 6,3 litres (grâce à une reprogrammation du calculateur, un système d'admission agrandi et un échappement en titane), Oakley Design a décidé de faire transiter cette cavalerie par les roues arrière uniquement ! On n'ose imaginer le comportement d'un tel engin sur circuit...
Pour le reste, signalons de nouvelles jantes, des entrées d'air latérales et un diffuseur retouchés ainsi que l'apparition de carbone nu sur les rétroviseurs, le toit et le capot moteur.