Une version 700 ch pour le Porsche Cayenne

le 04/11/2004

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La transformation du véhicule est quasi-totale, que ce soit au niveau du moteur et de sa gestion électronique, des suspensions, des freins (avec des disques à 8 pistons !), de la carrosserie, des jantes (des 22 pouces !) ou encore de l'habitacle. Cet engin démoniaque dispose d'un couple «Kolosal» de 1 050 Nm.