Samuel Morand le 29/05/2025
Fondé par la famille Commendatore en 2021, Giamaro Automobili est un constructeur italien d'hypercars basé à Modène. L'entreprise développe chaque composant de ses véhicules de A à Z, y compris le moteur V12 quadri-turbo et la transmission à double embrayage électrocommandée à 11 rapports actuellement en développement dans ses ateliers.
La nouvelle Giamaro Katla se présente sous la forme d'une hypercar dotée d'une carrosserie à l'aérodynamique travaillée, construite autour d'un châssis monocoque en fibre de carbone ultra-léger (170 kg), contribuant au poids limité du véhicule (1 450 kg).
La Giamaro Katla repose sur un set de jantes de 20 et 21 pouces (avant/arrière) chaussées de pneumatiques Bridgestone Potenza, abritant un système de freinage composé de disques de 420 mm de diamètre. Un aileron arrière actif optimisant les appuis contribue également à ralentir le véhicule, tandis qu'une suspension ajustable électroniquement permet de son côté d'optimiser les performances du véhicule sur route comme sur circuit.
Au coeur de l'hypercar italienne, on trouve un bloc V12 équipé de quatre turbos, développé en interne. Il est proposé dans deux versions : l'une développe 1 670 ch et 1 556 Nm de couple, et l'autre culmine à 2 157 ch et 2 008 Nm. De quoi rivaliser en termes de puissance, avec n'importe quelle hypercar actuelle.
Ce moteur transmet sa puissance aux seules roues arrière du véhicule via une boîte à 7 rapports et un différentiel à glissement limité, mais une transmission à 11 rapports à double embrayage est en développement dans les locaux de Giamaro Automobili. La société n'a pas encore indiqué les performances attendues de son modèle, dont les deux occupants profiteront depuis un habitacle habillé de textiles raffinés, d'aluminium et de fibre de carbone.
Giamaro Automobili doit encore préciser tous les détails concernant l'hypercar Katla, qui a été présentée aux côtés d'un impressionnant SUV répondant au nom d'Albor, en référence au volcan Albor Tholus localisé sur la planète Mars. L'Albor est construit autour du même châssis monocoque et bénéficie du même moteur V12 que la Katla, mais propose en prime des capacités en mode hors piste dont ne dispose pas la Katla. Les clients du constructeur italien n'auront donc que l'embarras du choix pour s'offrir le véhicule le mieux adapté à leurs besoins.