le 08/06/2004
Par rapport au modèle présenté pour la première fois au salon de Genève 2003, les modifications portent essentiellement sur l'aménagement intérieur de ce roadster. Rappelons que l'Enjoy est réalisée sur la base du châssis de la Lotus Elise et qu'elle utilise le moteur Toyota de 1.8 litres développant 190 ch associé à une boite 6. Initialement Pinifarina avait envisagé de confier la production à un constructeur mais en définitive elle sera produite intégralement dans les ateliers du carrossier qui a récemment racheté la division ingénierie et essais de Matra Automobile.