Soufyane Benhammouda le 11/04/2012
C'est en tout cas l'aveu que Shiro Nakamura, responsable du design de la marque, a fait à nos confrères australiens du magazine Drive.
La marque ne serait pas contre l'arrivée d'une sportive plus petite, plus légère et à l'architecture transaxale. Il se pourrait que le pas soit franchit avec la prochaine génération de Z qui adopterait un petit quatre pattes en plus de son habituel V6.
Il ne serait pas impossible que cette 200 SX moderne partage sa plateforme avec une autre arlésienne de l'Alliance Renault-Nissan, l'Alpine.