Samuel Morand le 04/03/2019
Le constructeur d'Affalterbach a associé ici le plaisir de la conduite cheveux au vent, à celui d'une expérience radicale aux commandes d'une véritable sportive construite autour d'un châssis ultra-léger (conçu à grand renfort de carbone), et dotée notamment d'une suspension ajustable, de roues arrière directrices, d'un système aérodynamique actif et d'un puissant groupe propulseur.
Sous le capot avant de cette Mercedes-AMG GT R Roadster se cache en effet un V8 4.0 litres biturbo développant 585 ch et 700 Nm qui, associé notamment à une ligne d'échappement sport AMG et à une boîte 7 rapports à double embrayage (AMG SPEEDSHIFT DCT 7G), la propulsent de 0 à 100 km/h en 3.6 secondes avant d'atteindre 317 km/h en vitesse de pointe.
Des performances que son conducteur pourra apprécier selon son humeur et les conditions de circulation, grâce à six modes de conduite ("Slippery", "Comfort", "Sport", "Sport plus", "RACE" et "Individual"), depuis un habitacle cossu habillé de cuir Nappa et de finitions piano black/AMG fibre de carbone noire. Le toit escamotable souple réalisé en magnesium, acier et aluminium, sera quant à lui proposé dans un choix de 14 coloris différents.
Reste maintenant à connaître le prix et la date de commercialisation de cette nouvelle Mercedes-AMG GT R Roadster, qui seront communiqués ultérieurement.