Un bloc V8 pour la nouvelle Ferrari GTC4lusso T

Samuel Morand le 22/09/2016

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Cette Ferrari GTC4lusso T dont les lignes demeurent identiques à celles du modèle V12, sera en effet propulsée par une évolution du V8 3.9 litres turbo de la marque, célébré comme le meilleur moteur V8 du marché en 2016. Celui-ci développera quelque 610 ch à 7 500 tr/mn et 760 Nm de couple disponibles entre 3 000 et 5 250 tr/mn. Pour mémoire, la GTC4lusso équipée du moteur atmosphérique V12 6.3 litres, propose de son côté 690 ch et 697 Nm.

Associé au système 4WS (roues arrière directrices), à une suspension contrôlée électroniquement (système SCM-E), ainsi qu'à l'ESP 9.0 et à la troisième génération du système Side Slip Control (SSC3), ce moteur V8 devrait garantir un confort de conduite et des performances de premier plan à la nouvelle venue.

Ferrari n'a pas encore communiqué le tarif de sa nouvelle GT, qui ne devrait cependant pas être très éloigné de celui de la GTC4lusso proposée à partir de 266 000 €.