Samuel Morand le 06/05/2016
Donkervoort a entièrement repensé sa GTO pour proposer cette version GTO-RS, un modèle dont les premiers clichés arrivent avec une liste de modifications des plus complètes.
Doté d'un empattement plus large, d'une suspension révisée et d'un système de freinage plus puissant, cette D8 GTO-RS qui intègre également (et c'est une première) un tunnel en carbone, disposera sous son capot d'une version modifiée du bloc Audi 2.5 litres TFSI développé en collaboration avec Bosch.
Donkervoort ne donne pour le moment aucune donnée chiffrée mais promet des performances encore jamais vues avec ce modèle qui, il y a une dizaine d'années, était déjà crédité d'un chrono en 7 minutes et 14 secondes sur la redoutable Nürburgring Nordschleife.
Ajoutez à cela une aérodynamique retravaillée ainsi qu'un habitacle toujours mieux équipé (et toujours personnalisable), et vous comprendrez que le constructeur de Lelystad devrait rapidement écouler les 40 exemplaires promis à la production de cette D8 GTO-RS. Vingt et un d'entre eux ont d'ailleurs déjà trouvé acquéreur au prix de 151 173 € hors taxes.