Samuel Morand le 10/04/2018
La muscle-car américaine a donc dans un premier temps fait l'objet de quelques ajustements esthétiques via des lignes légèrement remodelées offrant de meilleures performances aérodynamiques, chacun des modèles (LS/LT, RS et SS) recevant par ailleurs des éléments distinctifs pour les différencier les uns des autres (calandre, optiques, signature lumineuse, diffuseur...).
Côté équipements cette Camaro a également reçu pour ce qui est de l'habitacle, un écran tactile 7 pouces (un écran 8 pouces est disponible en option), le système Infotainment 3 offrant des possibilités de personnalisations optimales ainsi que de nombreux systèmes d'aide à la conduite, la préparation mécanique reposant quant à elle sur un amortissement réalisé sur mesure, un freinage assuré par Brembo et des barres stabilisatrices d'un diamètre augmenté.
Aux côtés des modèles « classiques » V6 1LE, SS 1LE et ZL1 1LE, la nouvelle Camaro Turbo 1LE proposera enfin une nouvelle alternative avec son bloc 4 cylindres 2.0 litres Turbo développant 275 ch et 400 Nm, auquel sera (exclusivement) associée une boîte manuelle à 6 rapports.
Cette nouvelle Chevrolet Camaro sera disponible dans les concessions américaines dès cet été.