Samuel Morand le 24/06/2015
Le changement le plus important apporté à cette DB9 GT se situe en effet sous son capot avant, avec l'installation d'un bloc V12 6.0 litres à la puissance accrue qui propose désormais quelque 547 ch et 620 Nm. Trente chevaux supplémentaires qui, associés à une transmission six rapports Touchtronic II dotée de la technologie « shift-by-wire », permet à cette DB9 GT d'afficher un chrono de 4.5 secondes sur l'exercice du 0 à 100 km/h, et une vitesse de pointe de 295 km/h.
Pour la maintenir au sol, Aston Martin a doté sa DB9 GT de suspensions indépendantes à double triangulation, tandis que l'Adaptive Damping System (ADS) proposera à son conducteur trois modes de conduite (Normal, Sport, Track) pour une utilisation optimale en toutes circonstances.
Extérieurement cette DB9 GT se distingue par ses nouvelles jantes 20 pouces 10 branches abritant des étriers de frein anodisés noirs, ses nouveaux splitter avant et diffuseur arrière, ainsi que par le sigle « GT » gravé sur le bouchon de réservoir en aluminium qui vient mettre la touche finale à cette préparation esthétique.
Enfin Aston Martin a doté l'habitacle de son modèle d'une finition cuir et Alcantara, d'une console centrale proposée dans les tons « Ice Mocha » et « Copper Cuprum », d'un volant au design inspiré de celui de la One-77 (en option), le système AMi II assurant quant à lui l'indispensable service info-divertissement.
Cette Aston martin DB9 GT est proposée au prix de 187 000 € (tarif allemand).