Samuel Morand le 04/02/2015
Ainsi après les moteurs PureTech 130 et BlueHDi 120 proposés depuis novembre dernier, la Citroën DS4 se dote désormais d'un nouveau moteur essence (THP 165 S&S EAT6) et de deux motorisations diesel (BlueHDI 150 S&S BVM6 et BlueHDI 180 S&S EAT6).
Le premier avec sa boîte automatique à six rapports affiche une consommation de 5.5 l/100 km, tandis que le second gagne 25 ch et 50 Nm de couple par rapport à l'ancien bloc HDi 135. Le BlueHDI 180 S&S EAT6 affiche quant à lui 400Nm de couple, soit la meilleure référence de sa catégorie.
De nouvelles motorisations qui s'accompagnent enfin de nouveaux équipements, puisque cette DS4 disposera dorénavant de la navigation tactile (7 pouces, haute résolution) et de l'accès et démarrage mains libres (ADML).