Samuel Morand le 06/02/2023
Ferrari a livré 13 221 voitures en 2022, soit 2 066 véhicules de plus qu'en 2021 (11 155 voitures livrées). Le constructeur de Maranello n'est pas entré dans le détail des modèles livrés, mais ce résultat a été réalisé sans le nouveau Purosangue, le premier SUV de l'histoire de la marque.
Ce véhicule quatre portes et quatre places animé par un bloc V12 6.5 litres atmosphérique délivrant 725 ch et 716 Nm, commercialisé au prix (de base) de 390 000 €, devrait renforcer les ventes de Ferrari qui compte actuellement sur ses modèles Roma, Portofino, SF90 Stradale, 812 GTS et 296 GTB pour satisfaire ses clients.
Les clients sont répartis de manière assez homogène à travers le monde : la région EMEA (Europe, Moyen-Orient, Afrique) demeure le premier marché du constructeur italien avec 5 958 voitures livrées en 2022, soit une hausse de plus de 450 voitures par rapport à 2021 (+ 8 %). Viennent ensuite la zone Amériques (3 447 véhicules livrés contre 2 831 en 2021) et la zone Asie-Pacifique avec 2 264 voitures livrées (+ 17 %). La Chine, Hong Kong et Taiwan enfin, totalisent de leur côté 1 552 voitures livrées, soit 663 véhicules de plus qu'en 2021.
Lors de son bilan 2022, Ferrari a déclaré un revenu de 5.095 milliards d'euros (+ 19 %), dont 4.341 milliards pour la seule activité de vente de voitures et de pièces détachées. La vente de moteur totalise quant à elle 155 millions d'euros. Au final, Ferrari affiche un bénéfice net de 939 millions d'euros, en nette progression par rapport à l'exercice précédent (833 millions d'euros en 2021).
De quoi envisager l'avenir avec optimisme et saluer le travail des collaborateurs de la marque. Ferrari a décidé d'allouer un bonus de 13 500€ à chacun de ses employés, soit près de 5 000 personnes concernées. Un bonus auquel les employés de Ferrari son habitués, mais qui cette année affiche lui aussi une nette progression (+ 12.5 % par rapport à 2021).
Photo : Ferrari Purosangue