Samuel Morand le 03/09/2014
Présenté depuis plusieurs semaines sous la forme de différents teasers, le Discovery Sport est maintenant bien connu et sa présentation officielle n'apporte aucune surprise. Son habitacle a été particulièrement soigné avec de nombreux équipements (écran tactile 8 pouces, 4 prises 12V et six prises USB...), un toit panoramique plutôt agréable et un espace intérieur accru, avec en option l'agencement 5+2 autorisé par une deuxième rangée de sièges coulissante.
Côté mécanique, ce Land Rover Discovery Sport dispose désormais d'une nouvelle suspension arrière multibras qui offre de meilleures sensations de conduite, notamment en mode tout terrain où elle fait merveille associée aux technologies « Terrain Response » et « Wade Sensing » (franchissement de gués jusqu'à 600 mm d'eau). Les systèmes Active Driveline, Torque Vectoring et Adaptive Dynamics avec MagneRide, sont également proposés en option sur certains modèles.
Quatre motorisations quatre cylindres diesel (TD4 de 150 ch et SD4 de 190 ch) et essence (Si4 2.0 litres de 240 ch) seront disponibles pour ce modèle, ainsi que deux transmissions au choix (automatique neuf rapports ou manuelle six rapports). Land Rover précise par ailleurs qu'un moteur turbo diesel ED4 (2 roues motrices) viendra étoffer la gamme en 2015.
Assemblé dans l'usine d'Halewood, à Liverpool, le Land Rover Discovery Sport sera disponible en France début 2015 à partir de 34 600 € (version quatre roues motrices).