Samuel Morand le 29/09/2020
Ce coffre de toit testé dans divers conditions par le Team Hautes Performances d'AMG lors d'essais intensifs, se monte sur les systèmes de barres de toit Mercedes-Benz classiques et se présente sous la forme d'un coffre profilé de couleur « comet-grey magneto » (rehaussée de décorations réalisées en finition noir brillant), incluant un discret aileron et un diffuseur sur sa partie arrière.
Ce design sportif a une influence directe sur les qualités aérodynamiques de ce coffre et sur ses faibles émissions sonores, au même titre que ses poignées discrètement encastrées dans le dessin du coffre afin de réduire leur prise au vent.
Deux versions de ce coffre de toit ont été développées par les designers et ingénieurs de Mercedes-AMG : l'un destiné à l'ensemble de la gamme Mercedes, l'autre spécifiquement développé pour les modèles Coupés du constructeur à l'étoile. La différence entre les deux coffres réside dans leur design légèrement différent, afin de correspondre au mieux à la carrosserie des modèles Coupés.
Ce coffre long de 220 cm, large de 85 cm et haut de 44 cm, fabriqué en plastique dur et pesant 26 kg à vide, propose enfin une contenance de 410 litres (ou 70 kg maximum) et peut s'ouvrir des deux côtés, ce qui facilitera son chargement. Les véhicules qui en seront équipés pourront évoluer jusqu'à 130 km/h (vitesse limitée réglementairement).
Ce nouveau coffre de toit sera disponible dès novembre prochain chez les partenaires de la marque à l'étoile.