Soufyane Benhammouda le 09/08/2012
Le résultat final s'apparente plutôt à l'œuvre d'un préparateur excité par les appendices aérodynamiques et les turbines soufflant dans les bronches de la mécanique. Cette Nissan 370Z se dote en effet d'un kit carrosserie complet qui n'a rien a envier aux stars de Fast and Furious, le tout posé sur de jantes Rays Volk Racing TE 37 de 19 pouces. L'habitacle a également été revu, avec de nouveaux sièges baquets Recaro, un volant inédit et une brochette de manomètres pour veiller sur la mécanique.
Sous le capot, le V6 3,7l adopte une paire de turbos Greddy et une nouvelle ligne d'échappement Greddy Ti-C. Le Nissan 370Z gagne 173 ch et passe ainsi de 331 ch à 504 ch ! Pour suivre efficacement, le châssis s'équipe d'une suspension réglable KW et d'un kit de freinage StopTech.
A découvrir en vidéo en attendant de plus amples informations chiffrées.