Samuel Morand le 25/07/2016
Un modèle que le préparateur d'Aachen a tout d'abord sensiblement transformé au niveau visuel, en appliquant quelques retouches à sa carrosserie en appliquant une décoration spécifique, en installant notamment un nouveau splitter avant ainsi qu'une double sortie d'échappement (« Sport » ou « Sport Black »), et en chaussant son modèle de jantes issues de son catalogue.
Sous le capot de cette Mini JCW AC Schnitzer, le préparateur a également retaillé le bloc quatre cylindres 2.0 litres de 231 ch et 320 Nm pour en extraire quelque 34 ch et 70 Nm supplémentaires, le tout étant complété d'une nouvelle ligne d'échappement équipée du système « Track Mode » et d'un kit suspension permettant d'abaisser son châssis de 20 à 35 mm.
De quoi, on l'imagine, booster sensiblement les performances de cette Mini JCW (AC Schnitzer n'a pas proposé de données chiffrées à ce sujet), confortablement installé dans un habitacle qui pourra être personnalisé via les différentes offres présentes au catalogue du préparateur.
Enfin si votre Mini JCW n'est pas décapotable, pas de panique : ces modifications vous seront également accessibles, de même qu'aux propriétaires du modèle Clubman.
Crédit photo : AC Schnitzer