Samuel Morand le 24/01/2014
Après s'être récemment attaqué aux Mercedes Classe S et Classe E AMG, le préparateur de Bottrop, en Allemagne, a donc poursuivi son travail de transformation des modèles à l'Étoile en donnant un coup de fouet au 4 cylindres 2,0 litres turbo de la Classe A 45 AMG.
L'esthétique de la compacte allemande avait déjà été retouchée avec l'apparition de jantes « Monoblock » de 19 et 20 pouces, et cette fois c'est un kit PowerXtra CGI B45 que Brabus a développé à son intention pour permettre à son 4 cylindres de respirer à pleins poumons. Sa puissance a ainsi été poussée à 400 ch, soit 40 ch de plus que le bloc d'origine, pourtant déjà bien pourvu.
Brabus n'a donné aucune information concernant les performances de cette Classe A 45 AMG ainsi équipée. Pour mémoire, le modèle d'origine ne revendique déjà que 4,6 secondes pour boucler le 0 à 100 km/h.