Damien Hermenier le 25/07/2011
Il est le quatrième modèle portant l'appellation Black Series, après le SLK55 AMG BS de 2006 ou le plus récent SL 65 AMG BS. Mais c'est avec le merveilleux CLK63 AMG Black Series sorti en 2007 que l'on pourra ici trouver une filiation plus naturelle.
Si sur ces premiers clichés officiels, sa carrosserie n'a rien d'obscure, c'est par l'esprit que cette nouvelle C63 s'avère Black Series. Comme de coutume, elle se voit profondément modifiée face à un "classique" modèle AMG ; moteur, châssis, habitacle. Le coupé C63 AMG conserve son V8 6.2, mais il est ici équipé de pistons, bielles et vilebrequin inédits. Ses ECU ou système de refroidissement sont également revus. Il délivre alors jusqu'à 517 ch et 620 Nm, des muscles suggérés par sa carrosserie dilatée.
Côté châssis, la suspension comprend des amortisseurs AMG réglables ainsi qu'un système de freinage renforcé (disques de 390 mm et étriers 6 pistons à l'avant, 360 mm et 4 pistons à l'arrière). Les voies avant et arrière ont été élargies de 40 et 75 mm respectivement, les barres antiroulis sont de plus grande raideur, et le système ESP (totalement déconnectable) a été recalibré. Un Track Pack optionnel sera également disponible ; il offrira un kit aérodynamique spécifique ou des pneus Dunlop hautes performances.
À l'intérieur, carbone et alcantara se côtoient, tandis qu'une paire de sièges baquet accueille les deux seuls passagers. Une banquette arrière deux places sera néanmoins disponible en option. L'auto annonce un 0 à 100 km/h de 4,2 sec et sera commercialisée dès le printemps 2012. Aucun tarif n'a encore été communiqué.